Интервал регулировки для TOYOTA HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 2.0 (YN57)

Накручиваемый фильтр ;
81 mm ;
62 mm ;
55 mm ;
3/4"-16 ;
122 mm ;
ArticleState: Нормальный

126 mm ;
3/4 - 16 ;
84 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 3Y ;
ACEA C3 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.52 ;
MB-Approval 229.51 ;
MB-Approval 229.31 ;
GM dexos2 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
VW 505 01 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA E3, E5, E7 ;
API CI-4/SL ;
MB-Approval 228.3 ;
MB-Approval 229.1 ;
MB-Approval 235.28 ;
MAN M 3275 ;
Volvo VDS-2 ;
Renault RLD ;
Deutz DQC III-10 ;
MTU oil category 2 ;
Caterpillar ECF-2 ;
Cummins CES 20076 ;
Cummins CES 20077 ;
Cummins CES 20078 ;
Mack EOM-Plus ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA E3, E5, E7 ;
API CI-4/SL ;
MB-Approval 228.3 ;
MAN M 3275 ;
Volvo VDS-2 ;
Renault RLD ;
Caterpillar ECF-2 ;
Cummins CES 20076 ;
Cummins CES 20077 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL/CF ;
meet FordWSSM2C913A ;
meet FordWSSM2C913B ;
meet FordWSSM2C913C ;
meet Ford WSSM2C913D ;
ILSAC GF-4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

57,7 mm ;
269,5 mm ;
200 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
16 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
0,15 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

2499715 ;
410 mm ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
1050 mm ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
400 mm ;
400 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: по запросу

850 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947606

комплект ;
со спойлером ;
400 mm ;
400 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: не поставляется

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

4 ;
830 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947857

С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

120 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71,5 mm ;
77 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN11YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

0,064 kg ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
835 mm ;
ArticleState: Нормальный

820 mm ;
4 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

400 mm ;
16 polegadas ;
229 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

430 mm ;
17 polegadas ;
153 g ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
135 g ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
20W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие

430 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
430 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
430 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W-40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 (04) ;
VW 500.00/505.00; MB ;
Porsche; BMW Special ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 1987 (>1987) E100039

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SL/CI-4/CH-4/CG- ;
ACEA A3/B4 + E5 ;
Volkswagen 501.01/50 ;
Volvo VDS; MAN 271 ;
Mack EO/M; Renault R ;
�ификацию: Cat ECF-1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100105

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
VW 502.00/505.00; MB ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

825 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

76,2 mm ;
120,4 mm ;
3/4-16 UNS-2B ;
76,2 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Has Principal Application: 1520910H00

400 mm ;
16 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
420 mm ;
420 mm ;
2 ;
комплект ;
для левостороннего расположения руля ;
для правостороннего движения ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: HBG

270 mm ;
203 mm ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

13 mm ;
1050 mm ;
ArticleState: Нормальный

272 mm ;
200 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
125,5 mm ;
80 mm ;
жн. ?: 64 mm ;
3/4 x 16 mm ;
ArticleState: Нормальный

57,7 mm ;
269,5 mm ;
200 mm ;
ArticleState: Нормальный

13X875LA ;
13 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

13X875LA ;
13 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
125,5 mm ;
80 mm ;
жн. ?: 64 mm ;
3/4 x 16 mm ;
ArticleState: Нормальный

13X1050LA ;
13 mm ;
1050 mm ;
ArticleState: Нормальный

1050 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

825 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

1050 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
410 mm ;
410 mm ;
барабана: K4141 ;
ArticleState: Нормальный

Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 946-A ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W30 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
Porsche C30 ;
VW 504 00 ;
VW 507 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: ACEA C2 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: BMW Longlife-01 FE ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 503 00 ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
� дизайна: VW 505 01 ;
� дизайна: VW 506 00 ;
� дизайна: VW 506 01 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
MIL-L 2104 E ;
� дизайна: MAN 271 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MB 236.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
Mack EO-M Plus ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Renault Trucks RD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-2 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
15W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 3Y ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
430 mm ;
17 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
833 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
430 mm ;
17 polegadas ;
�роизводителя: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin

280 mm ;
166 mm ;
Фильтр-патрон ;
35 mm ;
280 mm ;
166 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ArticleState: от производителя больше не поставляется

825 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

1040 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ификацию: HPS standard ;
комплект ;
Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
400 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

875 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,34 kg ;
8,5 cm ;
8,5 cm ;
13,5 cm ;
Накручиваемый фильтр ;
125,5 mm ;
80 mm ;
жн. ?: 64 mm ;
3/4 x 16 mm mm ;
ArticleState: Нормальный

0,11 kg ;
9 cm ;
38 cm ;
1,3 cm ;
13X875LA ;
13 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

270 mm ;
203 mm ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
84 mm ;
D2= 3/4"-16 mm ;
56 mm ;
63 mm ;
127 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
830 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
81 mm ;
62 mm ;
55 mm ;
3/4"-16 ;
122 mm ;
ArticleState: Нормальный

20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
4 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 5 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

57 mm ;
203 mm ;
270 mm ;
ArticleState: Нормальный

Hybride ;
для правостороннего расположения руля ;
400 mm ;
16 polegadas ;
229 g ;
ArticleState: Нормальный

830 mm ;
4PK830 ;
ArticleState: Нормальный

430 mm ;
17 polegadas ;
153 g ;
ArticleState: Нормальный

CART-1-FORMCY ;
CAR ;
Код двигателя: 3Y ;
Код двигателя: 3YC ;
ArticleState: Нормальный

Hybride ;
для левостороннего расположения руля ;
400 mm ;
16 polegadas ;
229 g ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

80 mm ;
115 mm ;
барабана: PBF-003 ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

10W-40 ;
API CI-4/CF/SL ;
ACEA E4, E7, A3/B4 ;
�ификацию: MB 228.3, MB 235.28, ;
�ификацию: MB 229.1, ;
�ификацию: Cummins CES 20077, ;
�ификацию: -78, ;
�ификацию: DEUTZ DQC III-05, ;
�ификацию: MAN M3275, ;
�ификацию: MACK EOM-Plus, ;
�ификацию: MTU Typ 2, ;
�ификацию: Renault RLD ;
�ификацию: (EURO 2 und EURO 3 ;
�ификацию: - Diesel), ;
�ификацию: TEDOM 258-3 ;
�ификацию: (61-0-0258), ;
�ификацию: Volvo VDS 3, ;
�ификацию: YaMZ, ;
�ификацию: Cummins CES 20071, ;
�ификацию: -72, -76, ;
�ификацию: SCANIA LDF, ;
�ификацию: Global DHD-1, ;
�ификацию: VW 5 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Universal Leichtlauf-Motorenöl für hoch belastete Saug- und Turbo-Diesel-Motoren. Längste Ölwechselintervalle.

Полусинтетический ;
10W-40 ;
API CF/CI-4 ;
ACEA E4, E7, A3/B4 ;
�ификацию: MB 228.5, MAN M3277, ;
�ификацию: MTU Typ 3, ;
�ификацию: VOLVO VDS 3, ;
�ификацию: Renault RVI RXD/ ;
�ификацию: RLD-2, ;
�ификацию: TEDOM 258-4 ;
�ификацию: (61-0-0258), ;
�ификацию: DAF HP1/2, ;
�ификацию: DEUTZ DQC-III, ;
�ификацию: SCANIA LDF 2, ;
�ификацию: MACK EO-M Plus, ;
�ификацию: Cummins CES 20076, ;
�ификацию: -77, -78, ;
�ификацию: JASO DH-1 (JASO M35 ;
�ификацию: 5:2000), Voith Retar ;
�ификацию: der B, Global DHD-1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlauf-Dieselmotorenöl, UHPD-Hochleistungsmotorenöl. Geeignet für die längsten Ölwechselintervalle.

Полусинтетический ;
DEXRON III H ;
Allison C4 ;
�ификацию: MAN 339 Typ Z-2, ;
�ификацию: ZF TE-ML 04D, ;
�ификацию: 14B, 05L, 16L, 17C, ;
�ификацию: Voith 55.6336.3x ;
�ификацию: Extended Drain G1363 ;
�ификацию: ,Allison C4-33072010 ;
�ификацию: (ATF III H), ;
�ификацию: Allison TES-389 AA- ;
�ификацию: 33072010 (ATF III H) ;
�ификацию: , MB 236.1, ;
�ификацию: 236.6, 236.9, ;
�ификацию: 236.10, VOLVO Trans ;
�ификацию: mission Oil 97341, ;
�ификацию: VOLVO 1161521 und ;
�ификацию: 1161621 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Hochwertiges teilsynthetisches Universal ATF (Automatic- Transmission-Fluid) für Automatikgetriebe mit und ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (GKÜB = Getriebe- Kupplungs-Überbrückung), für die Getriebeflüssigkeiten vom Typ DEXRON III H vorgeschrieb

ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

400/400 mm ;
комплект ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный